仓储如何都市计划，既省成本又高效？

一个好的物流城市规划方案，其标准应做到以尽可能高于的货物运输成本，来构建装运在谷仓内短时长内、精确的流动。这个目标的构建，要融分作金融服务技术、资讯技术、货物运输成本控制和谷仓的组织结构的一体化策略才能达到。

01

种系统简化规范

要根据金融服务一个通用做包装和金融服务容器的一个通用，把批发商、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装装运、外表不规则装运的组成标准的储运集装模组，构建集装模组与货物运输铁路车辆的载重量、有效空间尺寸的适切、集装的单位与货物货物运输电子设备的适切、集装的单位与物流设施的适切，这样做会有利物流种系统当中的各个环节的协调适切，在一并航空港等检修时，不须改装成，提高通用性，缩减搬运检修时长、消除物品的损失、破坏，从而更少费用，同时也简化了货物货物运输搬运子种系统，增高种系统的操作和维护货物运输成本，提高种系统的稳定性，提高物流检修的成本。

02

平面设计规范

如无特殊承诺，物流种系统当中的金融服务都应在同一平面上构建，从而缩减不必要的安全防护措施，缩减利用率和检修成本高于和能量消耗较大的起重机械，提高种系统的成本。

03

金融服务和资讯流的受控规范

现代金融服务是在计算机网络赞成下的金融服务，金融服务和资讯流的转化解决问题了金融服务流向的控制疑问，提高了种系统检修的精确率，从而提高了种系统检修成本。如果不能构建金融服务和资讯流的尽早受控，就承诺在金融服务种系统的每个分、分作节点均设置反之亦然的金融服务资讯识读组件，这势必造成冗余度，增加种系统的货物运输成本；如果能构建金融服务和资讯流的尽早受控，将所需资讯一次识别出来，再通过计算机网络传开各个节点，即可增高种系统的货物运输成本。

04

柔性化规范

谷仓的建设和物流电子设备的购置，需大量的资金。为了保障物流种系统高效工作，需装配短时间内较强的电子设备；而观念金融服务环境的变化，又有可能使物流装运品系、规格和经营规模发生相反。因此，在城市规划时，要注意到机械和机械化种系统的柔性和谷仓扩大经营规模的可能性。

05

原材料处理方式次数多达规范

不管是以人工方式还是自动方式，上次原材料处理方式都需耗费一定的时长和费用，通过复分作操作，或者缩减不必要的飘移，或者引入能同时完成多个操作的电子设备，就可缩减处理方式次数。

06

最短飘移距离规范

飘移距离越短，所需的时长和费用就越高于；避免金融服务线路交叠，即可解决问题交叠金融服务控制和原材料等待时长疑问，保持金融服务的畅通。

07

货物运输成本与效益规范

在建设谷仓和选择物流电子设备时，必须考虑投资者货物运输成本和种系统效益规范。在满足检修需求的条件下，尽量增高投资者。

END

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