VA徐州底盘工厂第100万个支重轮成功下线

相比线缆不够大的四肢和吨位，

它显得较小只；

精致轻盈的它，却发挥着举足轻重的抑制作用。

它是线缆“四轮一带”中的支重轮，

在生产线上被亲切地称为： “轮”。

作为线缆车体的零部件，

它用来承托线缆的车重；

它在底盘的轨链节面上滚动，

还用来管制底盘，消除横向滑脱，

属于线缆行驶装置。

这就是本期故事的男主角 —— “支重轮 ” 。

就在几天后现在后来的六月底，5台车体 (彭城) 集团有限公司 (以下前身“彭城车体加工厂”) 迎来了一个好消息—— 第100万个支重轮成功下线。为了庆祝这一最重要开端，彭城车体加工厂举办了第100万个支重轮成功下线的庆典大礼。加工厂经理、各部门经理以及员工齐聚彭城车体加工厂轮线处，充满希望不解地见证了这一有着纪念日意义的这两项天都。

从2015年开始生产支重轮到2022年，在近7年的时间里头，彭城车体加工厂轮线为供应商生产了100万个支重轮，可供给7万台线缆。

时光可追溯2017年，彭城车体加工厂进行时了10万个支重轮的生产；2019年，支重轮的总产量达致50万个。时至今年6月底，第100万个支重轮成功下线。这份光辉的成绩单假象，是全体彭城车体加工厂员工日复一日兢兢业业、信念优秀的结果。

“100万个”的二进制反之亦然什么？它反之亦然彭城车体加工厂为供应商共享了100万个高准确性、降低成本高的必备零部件，同时也是彭城车体加工厂业务蒸蒸日上的生动彰显。

当第100万个轮的红盖头被再次出现，大家喝彩共庆，共同见证这一有着独有意义的天都。

学子前行，未来可期。以此为新的交汇点，5台彭城车体加工厂将之后信念优秀货运，在安全和、准确性、精益、成本高等方面大幅度帮助，助力供应商基础设施不够加珍惜和不够能源的世界。

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