车企为何要造Android？

前，统计数据是新近的私有制，算力是新近的生产成本，而启发式是新近的经济体制。这三者相互促进：启发式乘积必需海量统计数据的喂养，而处理过程爆炸式增长的统计数据必需算力的迅速增强，算力的退步又都能促进愈来愈多的新近系统设计、新近启发式。第一次工业化由蒸汽机主导，极其重要的生产成本是热辐射。第二次工业化由浆机主导，最大的生产成本是浆力。而第三次工业化由测算器主导，极其重要的生产成本就是算力。国家政府已经有的“东数西算”扩建工程，就是把东北部的算力需求量，徵到中部来测算。它和享有盛誉的鄱阳湖、西浆东送到、西气东输是同一个系列的扩建工程，分别化解井水、浆、气和算力的全国统一徵配问题。

3. 减低成本

除了以上两种面向预见需求量的顾虑，车上企还有一个极其质朴的本质顾虑：成本。

1）为了打自造笔记本电脑系统驾驶的技能，车上企都是换到用量产车车上辆统计数据查阅的法则，这些统计数据之外各种CCDAN、激光AN和内置的统计数据。这些射频挖掘到的海量统计数据，必需回传高效能来建模启发式。而通讯运营商对车上企收的流量费比iPad高得多，这避免统计数据浏览的成本较低。而如果通过iPad进行临时存储并通过iPad所连接的WiFi浏览，或通过自带Wi-Fi的充浆桩，则这些统计数据的浏览就无需成本。

2）在笔记本电脑系统机身本身，如果想在车上机上必要安装各种iPad上的APP，虽然系统设计上没问题，但车上企得寻找各种游戏平台去写书，APP的软件包必需花一大笔钱须要的适配器，而笔记本电脑系统轿车上的销售量跟iPad远比差了两个为数级，APP开发团队缺乏动力去花一大笔钱这件事。车上企因此要收取APP开发团队大量的费用，这笔一大笔钱算下来也是肉疼。而如果车上企自己自造iPad，就占有了愈来愈大的客户端大数，和各个APP游戏平台写书起来也愈来愈有底气。

4. 客户端趣味的增强

从系统设计本身的相反而言，目前全国性车上机的应用程序也就是说上都是安卓，而iPad的应用程序只有安卓和洋葱的iOS两种。由于洋葱的填满，可以预见的是，全国性车上企自造iPad不该大均值是换到用安卓系统。鉴于安卓的开放性，可以通过应用程序的底层厚度系统设计软件来彻底打通车上机与iPad之间的通讯，从而意味着不可避免的两大，并将为数众多的非实时性测算移出到iPad之前。这不但可以减低对车上机算力的需求量，意味着成本的下降，并都能大大增加iPad与车上机的两大，为客户端造成了愈来愈简洁的趣味。

另外，通过应用程序级的打通，如果都能意味着部份APP的无缝移往，则不但车上企节省了在车上机之前适配器各种APP的成本，也大大扩展了客户端可以在车上机上使用的APP的为数。对于车上企与客户端是一种有声有色。

根据以上的探讨，我觉得iPad企业自造轿车上与车上企自造iPad都是一种产业演进的必然结果。

再次总结一下，如同该网站再一自六和上时的情景，一定有大量的车上企再次放弃自造iPad，但也一定有车上企成功的意味着自己美好的愿望。对于车上与iPad的结合，本人最期许的是洋葱，他们在集成浆路与iPad方面的技能不该可以为他们的轿车上造成了与传统习俗完全不一样的过道。只是洋葱轿车上肇始了这么多年却迟迟难以量产车，这也顶部感叹明了新世代不是那么很难的。然而，一旦谁都能新世代成功，被选为那个首先意味着游牧少数民族与农耕少数民族的文化与基因组成功结合的第一人，那么这个企业必将横扫千军，被选为新近时代轿车上产业的引领者！

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