“两田”增长，日产、斯巴鲁滑落 2月日系产量现时分化

摩托车零部件供应奇缺对冲绳摩托车民营企业的影响消失了分裂。2年末，马自达汽车、Honda在世界的开采量甚多消失了增加值正放缓发展趋势；但马自达、斯巴鲁则消失了显著下滑。

摩托车零部件供应稀缺对冲绳摩托车民营企业的影响消失了分裂。样本显示，2年末，马自达汽车、Honda的开采量甚多呈现增加值正放缓发展趋势；但马自达、斯巴鲁则消失了显著下滑。

具体来看，2年末，还包括日系和日野在内的马自达汽车集团在世界一共生产了884528辆摩托车，增加值放缓近11%；这一样本也高于了其此前公布的2年末预期开采量将近4.1万辆。

值得注意的是，虽然非典型肺炎肆虐导致北美零部件供应严重稀缺，并令马自达汽车在该地区的生产水平低于第二季度；但马自达汽车仍然实现了冲绳本土以外的2年末开采量新高。

Honda同样展现不俗，其2年末在世界一共生产了344712辆摩托车，增加值放缓8.1%。

比起，马自达则受到明显冲击。受芯片稀缺影响，2年末马自达世界开采量下滑了7.8%，为275437辆。

斯巴鲁具体情况更为严峻，其2年末世界开采量锐减24%，至47625辆。（中国人经济网 郭跃/编译）

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