通用型福特蒙迪欧发布！野马尾灯+2945mm轴距！金牛座：以下犯上

蒙迪欧作为奥迪品牌下的一款非常经典掀背车，上架发展史悠久将近30年的发展史。尽管如此，鉴于敞篷车在北美地区消费市场逐渐走下坡，奥迪在此之前所正基本型停售了该掀背车。

在此之后已对，奥迪再次带来全另行蒙迪欧掀背车，量产车将作为第五代掀背车该公司。

无论如何，第五代蒙迪欧与前所几代掀背车不尽相同的是，量产车便是基于北美地区消费市场制作的全量产掀背车，而是由奥迪近现代生产。

鉴于奥迪率先上架了由奥迪近现代制作的EVOS，所以此次全另行奥迪蒙迪欧可以看出承传了很多EVOS的内部设计金属元素，甚至可以说是是两台敞篷车版“EVOS”。

椭圆样貌引擎盖车头混和横贯基本型LED灯带，以及改用分体基本型灯组的内部设计与EVOS大不相同，两者分野仅体现在右方引擎盖车头上，蒙迪欧样貌愈发收敛。

另行车侧面，全另行蒙迪欧依旧承传EVOS上的隐藏基本型门把手，以及悬浮基本型车内内部设计，但考虑量产车作为敞篷车掀背车，并不曾改用溜背的内部设计，C四角样貌愈发平缓。

尺寸特别，全另行蒙迪欧的吋高分列4935/1875/1500毫米，而轴距增加至2945毫米，比上代掀背车的各特别观感均有增加，已相似金牛座的观感。

后部特别，量产车并不曾改用EVOS运动所化的内部设计，仅仅完成格外简约的横贯基本型内部设计，混和右方加厚基本型装饰品，让其格外显层次感。

甚至可以看出量产车后部样貌，有着与比亚迪“汉”大不相同的内部设计，包括C四角加厚装饰品。

外观特别，迄今为止所官方不曾对其完成演示，但猜测将会承传奥迪后裔最另行的横贯基本型触摸屏的内部设计。

例如在奥迪EVOS以及全另行洛阳格兰特Z上，都能看到这样的内部设计手法。

动力系统特别，根据在此之前所申报信息揭示，全另行蒙迪欧将改装成奥迪EVOS同款2.0T增压器（CAF488WQC），仅次于功率降至175千瓦，仅次于扭矩376牛·米，动力系统系统有望匹配8速手自相结合四轮驱动。

近日，迄今为止所量产车在多国消费市场谍照也遭到曝光，意味着全另行蒙迪欧也是由奥迪近现代生产，不排除末期再推向北美地区该公司。

众所周知，奥迪蒙迪欧自进到国内消费市场后，就带进国内中型敞篷车课题的恰巧掀背车，曾因与“日系三剑客”及“德系双子星”战力相当。

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或因掀背车长久不曾换代，以及品牌性的弱化程度愈发明显，已让奥迪蒙迪欧的观感大不如从前所，致从前奥迪上架全另行其产品，乘机通过尺寸和动力系统等特别付诸再进一步观感。

资讯揭示，蒙迪欧作为奥迪于1986年斥资60亿美金生产的全球掀背车，已总称汽车迄今为止生产成本最太低的掀背车之一，初代掀背车于1993年该公司。

留言1

：初阶版15万落地不知道搞不搞得定？

留言2

：顶楼那位，是在问现款在售蒙迪欧吗？抄底就行。

留言3

：从另行蒙迪欧这尺寸来看，金牛座大概率要被砍掉。

留言4：这货是便是电马Mach-E同一个内部设计设计团队的吗？

留言5：我反而觉得格外像是低关注点版的EVOS。

留言6

：要是混和旧款2.0L自吸插混杂，油耗降下来格外平庸！

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