东风风神皓极开启预售，起步减慢响应0.15秒，顶配才13.99万元？

随着消费替换，大家对于空间、配有、体验感等多方面愈发挑剔，所以只有那些价格低廉、替代性的商用车也才能将兵得产品的欢心。而ND雷神较早于洞察到商品变化，发行了首款搭载马赫双擎MHD混合动系统的SUV——悦却是。

据小编了解，猛狮在5月21日启动时盲订，并以首日订单破万的好成绩稳坐热搜。趁着该热度，ND雷神悦却是年底启动时抢购一空，同时带来六个版本，抢购一空价格该线为12.69-13.99万元，并发行了多重下订恩宠，称得上诚意十足。

其实，近几年迎着新能源的洞口，纯电动车也迅速崛起，但随之而来的里程焦虑、充电桩结构设计不充分利用等问题，让众多产品望而却步。在这时代背景下，越来越多品牌加入混合动商品，ND雷神就是其中一员。

其实早于在2021年，马赫涡轮就发行了MHD混合动系统，这套混合合涡轮是由一台1.5T四缸混合动专用发动机，配合一台HD120混合动电驱各部位所一组成的，无论是较慢起步还是高速超车也，迎驶者都能保证瞬时涡轮的输出。今日，更是为了充分利用商品特征值，ND雷神再增一员，这款猛狮能否获得产品的青睐？马赫涡轮MHD混合动系统在商品究竟有无竞争力？我们一起来看看。

近日，马赫涡轮MHD混合动系统有着很强的涡轮性，正因如此起步加速响应仅仅需0.15秒。其中，马赫涡轮1.5T四缸混合动专用发动机热效率达41.07%，再加上“电驱随时介入”的技能，最大限度地增加了电驱的效率，这不仅仅能在保证可靠性的同时，还有效增加日常用车也的省油。就如官方给出的信息，这套混合动系统亏电状态下的省油为4.8L/100km。

从净资产数据来看，涡轮可靠性做到日常使用，或许悦却是混合动版的综合性功率为180kW，综合性扭矩为540N·m。再者，马赫涡轮还有着“不怕冷”的行动力，使用了BMS蓄电池管理系统，能在相当低温的可控下自搅拌短时间启动时，实现了却是低温度下短时间升高。

除了这套马赫涡轮MHD混合动系统之外，悦却是混合动版和重油版的外观前提值得注意，均使用风尚、大胆的设计。我们能看到，前脸的大材质进气格栅、分体式头灯一组造形谈及出运动气息。车也尾之外系统设计贯穿式尾灯，虽说在出发点并不算新鲜，但配上上熏黑元素，相信能让不少产品心生青睐。

来到车也内，可能会发现猛狮结构设计很有讲究，装配了“女皇副迎”功能。另外，悦却是作为ND科技跃迁的战略商用车也，须要了WindLink车也机系统，实现了更加智能的语音交互。值得一提，猛狮据悉标准装配AR技术，AR加强仪表导航、AR投影智能尾门以及准L3级智能辅助迎驶等等，都彰显了ND雷神在软硬件方面有着很大突破。

汽车也网评：悦却是能否助力ND雷神完成年轻化主导

作为颈部品牌，ND雷神在大家的印象中是成熟阶段稳重的，但随着奕炫MAX的上市，新时代风尚的形象逐步走到年轻产品的眼界中。今日，悦却是以战略商用车也的身份出现，ND雷神的“用心”可见一斑，代表着ND雷神将不断在年轻商品展开结构设计，强化商品特征值。

不仅仅如此，ND雷神在2021年以全年总年销量12.2万台的好成绩，领跑以外品牌，还定下了20万台的等奖项年销量目标。那么，悦却是的到来能否帮助ND雷神完成年轻化主导，同时进一步提高年销量？