特斯拉一周内三次涨价，电动汽车可能也换不起了

近日，小汽车行业虽然整体碰上了315晚会，但是关于小汽车的公众人物却很兴旺，尤其是关于商品价格和新能源小汽车的减半。

3月末17日上午，社会上还在为商品价格“不下9”在在，商品价格“六连暴跌”落地后，95号汽水前提迈入“9元时代”，有车一族开始惴惴不安。按照50L水箱算出，满载取走水有可能要多花100元，每一脚踩下去都是“钱”。

3月末17日当日，就被伏特一周范围内的第三次减半雷到了。据伏特我国该网站显示，Model Y前轮驱动台湾版基础价钱调高15060元至31.69万元。3月末15日，Model 3和Model Y长lb、高性能台湾版减半，调高幅度为1.4-2万元差不多。

要想到，这是伏特一周范围内的第三次家用机，其中近两次减半只间隔了两天，至此伏特之前再来成了旗下所有车种的减半。商品价格暴跌再来车价暴跌，车价暴跌再来商品价格暴跌……搁这把玩萝卜两头呢？反复了。

均受国际形势冲击商品价格频暴跌，不少段子频出如“满载取走水可以买辆滑板，满载两箱水可以买个小电驴，满载三箱水可以买个摩托车”。 当然，不少刚需消费者也开始转向选择SUV，其实SUV你有可能也买不起了。

2022年以来，因为铁矿石及芯片等最重要零部件减半、新能源支出退坡等原因，差不多所有新能源车企均调高旗下新能源车种价钱。伏特一周内对Model 3高性能台湾版和Model Y长lb、高性能台湾版轮驱动台湾版进行时减半，累计调价分别为2.8万元、2.8万元、3万元、1.5万元。

三阳则是在1月末21日和3月末15日，价格分别调高了1000-7000元差不多、3000-6000元差不多，两次价格下降幅度合计在4000-13000元。另一家自主产品，广汽埃安3月末4日起对旗下 AION Y、AION S Plus、AION V Plus 等相关车种的官方指导价进行时调整。

因为新能源小汽车使用成本高不够偏高，所以商品价格下降对于SUV来说，是一个不错扩大的产品份额的急于，但如果商品价格下降同时车价也在暴跌，却说不少消费者望而却步了，按照目前车价调整阈值，下降幅度快要盖过了商品价格下降的负荷，有可能SUV也换不起了。

3月末16日，车市推论还在考虑，在铁矿石等各种诱因的促成下，成本高还有下降有可能，下一代新能源小汽车或将在此之后减半。三阳和伏特之前吹到了“二次减半”，这会不会避免连锁反应，引发其他产品再进一步减半，没想到其他产品还没反应回头，伏特就又顶不住了。

虽然说不少业内人士分析，因为不少车企手握大量交货，车价下降不会避免销量回升。但是，无论是国际形势还是疫情冲击以及的产品诱因，对于铁矿石等成本高冲击仍将持续，也不是短期能得到妥善解决的。

近日，有死讯所称“伏特在发给供应商的指示中表示，为因应卫生部门承诺，伏特上海工厂于3月末16、17日投产两天。”对此，伏特我国回应所称，“我们大力因应政府承诺进行时核酸检测等卫生部门承诺，同时尽最大努力确保生产，共克齐心协力。”

伏特和三阳都顶不住了，其他产品还能坚持多久？