问界M7发布：对标百万豪车，余承东落过的牛实现了？

报导|于惠如编辑|罗丽娟

首款正因如此故事情节Mini招待会已踏入一场连接起来多个领域的科技盛会。

7月底4日，首款在夏季正因如此故事情节Mini招待会上发布新闻了nova10系列手机、中所大型SUV问界M7、首款正因如此屋计算机系统2.0、首款计算机系统手表等一系列Mini。

在这场科技大餐中所，AITO系列产品为该公司第二款产品——时髦智慧大型电动SUV AITO问界M7是绝对的主人翁。

问界M7车顶延续了AITO系列产品家族化设计者句法，六边形天窗及鹰前部相连式尾灯，搭配10.25英寸曲面正因如此液晶工具箱和15.6英寸2K HDR中所控大屏。

同时，这款车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程应用软件，导致6座大空间、AITO零重力座椅和正因如此新强化的HarmonyOS计算机系统机首。专为增程系统制作的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。城市通勤用电，CLTC的纯电lb可达200公里以上；远途自驾时，CLTC工况lb可达1220公里，百公里油耗低至5.8。

此外，计算机系统机首增设激级桌面上功能，内嵌Huawei Sound携带型，提供首款视频、首款音乐、车外K歌、14款车外游戏等娱乐尽情。基于HarmonyOS的特有种式技能，所有手机应用都可并行首款车机运行。

定价各个方面，问界M7舒适版定价31.98万元起，时髦版定价33.98万元起，旗舰版定价37.98万元起，提供积雨云金、天青蓝、松霜绿、深空紫、鎏金红、陶瓷器白六种车顶颜色自由选择，预计8月底初开始交车。

在5月底底的粤港澳大湾区车展上，首款常务董事、终端BG CEO、计算机系统汽车解决办法BU CEO余承东曾称：“问界M7则会完正因如此激就越丰田的埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车”。如今的招待会现场，余承东调侃，“吹下的牛靠什么做到呢？各行各业首个商用零重力座椅。”

据余承东概述，问界M7使用的各行各业首个商用AITO零重力座椅运用于零压感知人体工学设计者，制作压力特有种激均匀的座椅靠背坐垫。用户语音或者一键打开均可做到舒适的零重力坐姿。

首款计算机系统汽车BU运用于三种业务方式，分别是原材料供应方式、解决办法集成方式（Huawei Inside）及首款智选方式。智选车方式是在HI的新的，由首款终端业务小组尽力消费者好好外观者、内饰设计者工业设计者的简化、用户尽情的设计者。

AITO即是首款智选方式下诞生的系列产品。去年年底，AITO发布新闻了首款新车问界M5。来年3月底，问界M5开始交付，市场占有率激出市场预期。公开披露的资料显示，3月底至6月底，问界M5市场占有率分别为3045辆、3245辆、5006辆、7021辆。6月底增设大单10685辆。

“去年发布新闻AITO问界M5时，受到很多争议，但这款车就越贩就越好。”余承东说道。

对此，中所信建投认为，首款在正因如此球保有极高知名度与系列产品号召力，获益了大量的用户群体，更易获得汽车用户的青睐。

在招待会后的媒体采访中所，余承东谈起怎么好好世界级系列产品的疑虑。他说道：“没有几个大型企业真正懂怎么去好好系列产品。但我们的小组，我远方的小组。经过这10年的摔打想到了，有这个知识、技能。但是说道你为啥不去好好鞋子好好外套呢？因为技术含量很低了，连好好家用电器我都不愿意好好。我们好好新科技含量，技术含量很低的两边浪费了我们的高层次，我们保有最优秀的小组、最优秀的高层次。如果说道时至如今都活不下去了，哪怕出去好好鞋子好好外套，首款都能制作世界级系列产品。东亚还没有几个大型企业，能明白怎么制作世界级系列产品。”

AITO系列产品迄今为止充电在线赞成正因如此国300+城市共18万+公共充电桩。正因如此国以内有600+首款百货商店可以进行产品的尽情及试驾，以及布满109+城市的122+家AITO用户外围。

“随着正因如此新大鹏厂的启动，加上两江厂的生产，AITO的总产量将达到30万台。”余承东说道。