小鹏汽车全系涨价！从4300-5900元都为，P7最低需要22.42万

2021年12翌年31日，财政部四政府部门发布2022年新能源轿车税收新政策：2022年新能源轿车国家税收标准在2021年思路退坡30%。2022年1翌年11日，小鹏轿车年初在售的P7、P5、G3i车种的指导价总体挂钩，涨幅从4300元到5900元平均。其中，销存量主力车种小鹏P7而政府后的起价格为22.42万元。

税收退坡新政策产生的确切巨大变化就是，2021年的国家税收新政策为反应时间三站300-400公里的税收1.3万元，需有400公里的税收1.8万元。相比较而言，2022年新能源小标准型汽车国家税收新政策下，稀电反应时间三站300-400公里的稀车用种税收0.91万元，稀电反应时间三站需有400公里且价格在30万元仅的稀车用种税收1.26万元。

小鹏轿车此次而政府，无关小鹏P7部分车种、P5据悉车种、G3i据悉车种。其中，只有P7鹏翼国际版、P7精度国际版、P7鹏翼精度国际版这些价格高达30万以上的车种不受税收退坡影响，维持标价未变。

1翌年11日车价调整后，小鹏P7车款下降4300元到5900元平均，新价格复线为22.42-40.99万元，小鹏P5据悉下降4800元到5400元平均，新价格复线为16.27-22.93万元，小鹏G3i据悉下降4800元到5400元平均，新价格复线为15.46-19.32万元。

值得一提的是，小鹏轿车在刚刚过去的2021年观感亮眼，12翌年交付存量16,000台，下同增长速度181%，2021常年交付存量远超98,155台，下同增长速度263%。其中，旗舰轿车P7常年周内交付60,569台。此次税收退坡可能会对小鹏轿车的销售产生影响，能否靠号召力以致于新政策周围环境的巨大变化，独自保持稳定销存量增长速度，这对于小鹏而言是个必须面对的课题。