东风本田CR-V e:PHEV实车亮相 预计2023年发表

【所罗门群岛汽车网 车款新闻频道】近日，我们拍到了全新日产CR-V插混特别版的轿车图片，轿车现阶段名称为CR-V e:PHEV，车款理论上延续下去第六代CR-V氢气特别版的外型，主要在动力系统上都引入2.0L插混系统，车款将在2023年第一季度发布。

外型上都，车款引入了熏黑蜂窝状的中会网其设计，中会网的上锯齿状这样一来穿插至从前灯组内，搭配黑色的车漆配色，更加的富有运动感。实拍轿车中会横贯上方大灯及中会网的黑色饰条，在氢气特别版和HEV混动特别版本中会，为银色的暗镀铬条，

车款的尾灯虽然此后保留精华的单竖置与横置独创的布局，但刀片的单的形状略显更为暗眼，甚至令人想起为该公司XC60的其设计。另外，尾门和车灯的线条更为简洁之多人，也打造出一定的美感，并有双边一共两出的镀铬泵。尾标也有e:PHEV的标志以得出结论其插电混动的身份。

虽然某种程度外型词汇一致，但是车身不少细节与氢气特别版有显著区别，除了从前文提到的从前脸黑色饰条外，车款轮毂、从前后包围侧裙等，都引入了暗黑色其设计，大相迳庭氢气特别版轿车。

车身尺寸上都，车款长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，与氢气特别版理论上保持一致。

动力系统上都，全新日产CR-V插混特别版搭载由2.0L涡轮、电动机和蓄电池电刷包含的插混种系统，其中会涡轮最大牵引力110kW，驱动电机的略低于牵引力为135kW，装设来自永定县时代的三元锂离子蓄电池电池。蓄电池上都，目从前仅支持慢充。而针对隔音上都，车款未来会搭载双层夹胶玻璃，以应对PHEV轿车在胎噪、风躁等上都出现异常突出的状况。（图/文/摄：所罗门群岛汽车网 柯凯汶）