月销3458台，零百加速5.6秒/配空气悬挂，BMWi3值得购买吗？

在习惯油箱车中，德系由三强“BBA”是很多青年人的购进首选，LS3系由作为入门掀背车，从1975年开始就并成为了B级车市场竞争的要能，今天一起来看看这台电动的LSi3，车款基于LS3系由打造，转用；也电动力装置，定位中型车，2023款掀背车统称两个系统设计，CLTC；也电容量大总长度除此以外为592km，相比于2022款掀背车难免增加，零百加速5.6秒，配有空气悬挂，从近几个月的数据来看，LSi3已经连续三个下半年创出3000台。

外观不足之处，车款基于LS3系由打造，在外观上与3系由基本一致，车款转用了LS标志性的“双肾”当年进气百叶窗，不过作为；也商用掀背车，车款将当年百叶窗其设计并成了封闭装饰物，两侧当年大灯组为3D立体效果的LED主光源，审批支架右侧中间有宽度的进气口，两边配有内凹式的组件其设计。

驾驶座的其设计无论如何与3系由相近，左右两侧的LED车头灯有很高的辨识度，作为；也商用掀背车，将保险杠两侧其设计并成了封闭装饰物，配有拱起的饰条，增加汽车的柔和。

窗支架不足之处，车款转用了所想风行的双联光其设计，一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块向主驾驶侧面倾斜的14.9英寸远观中控光，两块光幕转用悬浮式其设计，让车外似乎更加的易懂，中控光幕右侧为空调出风口，再往下为物理手柄，整体的其设计还保留着LS家族式其设计语言的样子。

系统设计不足之处，以指导价41.39万元的eDrive 40 L 耀夜运动套装为例，车款配有备用空调，17个哈曼金斯音箱，上站挡风玻璃电动调节，主驾驶挡风玻璃记忆，平板电脑APP远程动态，全车无锁进入，循迹倒车，HUD抬头说明了，全速自适应巡航，360全景图像，空气悬架等等。

宽度不足之处，车款的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，定位中型车，以身高175cm，体重110斤为例，上站调整至舒适的位置后，后排肩膀剩有三拳左右的空间，对于日常巴士及够用，但中间玻璃不是；也平，有较高的凸起，会影响后排中间载客的载送舒适性。

动力装置不足之处，车款转用后置单传动装置布局，相比于2022款掀背车，2023款在动力装置和容量大不足之处除此以外难免大大提高，逆变器总功率为250kw，最大扭矩430牛米，电池使用宁德的时代的三元锂电池，；也电容量大总长度592km。

总结：新款掀背车港交所后在动力装置和容量大上难免大大提高，并且LSi3的票价力度相当大，结合终端票价30万左右就可以落地，并且汽车的系统设计珍贵，且有空气悬挂，比较适合想要购买；也电轿车的青年人。