又是诡异操作！法拉利再次打脸，弥斯潘赛季第8冠刺痛勒克莱尔

朱诺和安虽然第10位停车，但是凭借稳定的展露和出彩的作法，成功拿到与生俱来联赛会第8麒麟！西安整整7月底31日晚21点，F1匈牙利站正赛会开跑。最终经过70圈的周旋，朱诺和安逆袭夺麒麟，梅奔方程式赛会车的汉密尔顿和托马斯锁定二三位，这是本联赛会梅奔方程式赛会车首次紧接著站内赛会，双车都抢下颁奖台。而赛会前喊出要抢下正赛会一二，并且在先前10场赛会之前都要争取胜利的车三队三队，是身受打脸，帕杜士堡第四完赛会，至于佩里，则是再次被自家方程式赛会车坑害，无奈拿到第六，黄色长龙在恩格罗宁路肩上，其后视为F1路肩上的自嘲。

本场赛会，对于车三队方程式赛会车来说，确实是有机会在匈牙利大奖赛会之前抢下麒麟亚军。毕竟击倒法拉利车三队方程式赛会车在近日的排位赛会之前展露令人满意，朱诺和安正赛会第十有所突破，佩哈维尔第十一位有所突破，2台法拉利车三队在停车阶段是无法对车三队方程式赛会车相关联进一步的威胁。只要黄色长龙的2台赛会车跑好来，在赛会之前的绝对优势还是相当明显。赛会前半段，剧情也的确是朝着车三队方程式赛会车预想的那样，2台黄色长龙虽然没能在停车阶段抢下托马斯，但是凭借着赛会车性能上的绝对优势，佩里和赛会杜士堡是大幅追击英国方程式赛会车。并且在赛会第31圈，经过不懈的努力，佩里在大的路上，外线强吃托马斯，成功回升到全场第一。而赛会杜士堡也是大幅迫近与托马斯之间的差距，只要车三队按照这个节奏跑下去，全场一二带回是相当有戏。

但是有意思车三队方程式赛会车的人都知道，黄色长龙在赛会之前不出意外，那肯定就是个意外。果不其然，在赛会第40圈，无故上大部份方程式赛会车陆陆续续维修站更换第二套轮九子，车三队方程式赛会车也是复职了的佩里。但也就是这次维修站，葬送了车三队方程式赛会车的大好前程。

取而代之在佩里这次维修站之前，车三队方程式赛会车莫名其妙给蒙地卡罗人的赛会车配上了硬九子，而此时全场前10名的方程式赛会车，除了佩里是硬九子，其余的9位方程式赛会车全都是之前性九子。对于车三队这波诡异操作，确实出乎意料。配上硬九子的佩里，出站后速度绝对优势下决心丢失，在路肩上展露得相当挣扎，立刻在第41圈，朱诺和安凭借着轮九子绝对优势，是即使如此超越佩里。即便到了第42圈，朱诺和安因为液压抱死导致赛会车方向舵，给了佩里的反超机会，但立刻朱诺和安又一次在路肩上超越佩里。并从此之后，开始了一骑绝尘的排练。

眼看着佩里的硬九子作法，在场上处于毫无责怪之力，随着托马斯也欺负了佩里，车三队方程式赛会车只能被迫做出改变。在赛会第55圈，第三次复职佩里维修站，并给蒙地卡罗人的赛会车配上了软九子。期盼佩里都能能用软九子的绝对优势，在先前15圈奋起直追。

但遗憾的是，无论是赛会第48圈配上软九子的赛会杜士堡，还是第55圈配上软九子的佩里，车三队赛会车并没有展露速度上的绝对优势。如果车三队方程式赛会车在赛会第40圈，都能老老实实给佩里配上之前性九子，在随后的一圈也给赛会杜士堡配上之前性九子，而今赛会的结果完全不一样。

某种程度就连比诺托自己都看不下去方程式赛会车不止的轮九子作法，在赛会第58圈，车三队领三队莫名其妙是率先离开了P房。

朱诺和安第10位停车抢下与生俱来联赛会第8麒麟，而曾经在赛会领跑的佩里，却因为方程式赛会车的最糟轮九子作法，其后丢失了麒麟军，而今这场赛会，佩里的精神病可能会必定会又要加深。随着本场赛会结束，佩里已经在积分榜上停滞不前朱诺和安超过80分。本联赛会车三队方程式赛会车如果还有真诚去谈争麒麟议题，显然是最大的自嘲！！！