“50万以内最好的SUV”，小鹏G9配得上这样的荣誉称号吗？

小鹏G9自去年惠州Expo亮相以来，经过近1年的预热，终于是在忘了要正样式并购了，作为小鹏全都新前代X-EEA 3.0电子电机架构下的华为车DF，同时也是国内外华为基于800V碳化硅平台的车系DF，小鹏G9身上的技术标签十分鲜明，因此也是招致了诸多消费者的关注。不过更为极其重要的是，小鹏官方为其打出了“50万至少最好的SUV”这一标签，所以接下来我们就提前看看，小鹏G9是否名符其实？

轮廓上都，新车传承了小鹏家族样式的X Robot Face设计者格调，前脸区域分体样式的灯组搭配上一体样式的车顶，角度恰到好三处，产生了类似于小鹏LOGO的平行；车身侧面美感单调机敏，配合上隐藏样式门把手以及确实三处的黑色别致，给人一种清新的想象；车尾部分，小鹏G9采用了贯穿样式LED灯组的设计者，灯组可用的模块极为动感。虽说设计者美丑的评判是一种见仁见智的两边，但小鹏G9的设计者或许足够吸睛，也做了属于自己产品的格调。

车身尺寸上都，小鹏G9的高为很高则有4891/1937/1680mm，车型尺寸则降到了2998mm，三十万出头的单价，比不上奥迪Q7的空间体现，可见小鹏G9的很高实用性。

内饰上都，小鹏G9配备了由两块14.96英寸的很高清屏组成的大联屏，集成了众多电脑网络服务以及电玩功能，很高通骁龙8155闪存则保证了其出色的算力，再搭配上边上10.25英寸的全都液晶仪表，科技感出众。

除此之外，小鹏G9所配备的第二代电脑辅助副驾驶系统XNGP不仅强化了整套系统的感知度，还让系统成功地摆脱了对很高效率比例尺的依赖，也就是说在没有很高效率比例尺的情形，小鹏G9值得注意能借助电脑辅助副驾驶。而在丹拿车型Cofidence音响系统的加持下，其5D摇滚音乐座舱值得注意能给到车窗乘客不一样的听觉盛宴。

正因如此上述系统设计者以外，小鹏G9还共享有前排座椅室温、通风、按摩及律动；舒享副驾空间；后排座椅靠背电动可调，象鼻样式胳膊佩等一众舒适性系统设计者，坐下这台车窗，无论是前排亦或者是后排，都能够获得好评一场无疑的舒享趣味体验。

在内燃机上都，小鹏G9共享两驱单电机与四驱双电机两套动系统，四驱版本电机总输出功率405kW，远超过扭矩717N·m；而两驱版车DF电机输出功率为230kW，远超过扭矩430N·m。同时共享有570km、650km以及702km三种并不相同的航程版本可可选。

充电补能上都也是小鹏G9的一大亮点，新车配备800V很低压超充生态，联结小鹏自研投入生产布设的S4超级快充，仅需充电5分钟，就能多余200km的航程，而从10%充到80%也只用15分钟，让远距离出行不再难于。

写在最后

综合来看，小鹏G9的综合军事实力在结算上还是可见一斑竞争力的，联结其30.99-46.99万元的单价直通来看，比上绰绰有余，比下更是轻而易举，可以说小鹏G9或许是“50万至少，最值得买的纯电SUV”，对此大家是怎么看的呢？