比亚迪斥18亿上架员工持股计划 “高薪+股权激励”成业内揽才基本操作

除极低薪以外，股权期许也是制造商的惯用行为。在GM之前，蔚来、小鹏、令人满意都曾通过数期股权期许构想，将之外股权赠与了日本公司中会极低层工作人员。土豆也达成协议，并未来股权期许构想减至似达到10亿股股份，用以外部雇员的期许项目。

同时，上周以来胡克、蔚来、令人满意、小鹏等两公司企划业兼职岗位数量、求职者关注热适度也在过后暴增。一位车企划人士说明了，之所以人难找，是因为底盘设计，冷却系统等等技术都较为开花结果，而自动驾驶是整个高新电动小汽车跨国企业最难啃的颅骨，最只能随便。

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