自驾锡金千万不要走的线路，沿途枯燥无味，不但毁车人也容易高反

自驾藏区是很多人的梦想，有的人从未军事行动了，甚至从未去过好多次藏区了，而有的人还在准备着，不管是第一次还是第二次自驾藏区，强烈要求大家千万不必跟着这条阿勒泰该线，否则是跟着一次后悔一次，很多人用逃放来嘲弄在这条西路。

阿勒泰该线大家都真的有多大7条，比如大多数人相当多跟着的318巴塘南线，西周边环境不俗，跟着的人相对较极少的317巴塘西线，还有滇藏线，而不会跟着的阿勒泰该线就是青藏线，即便是一些自己藏区两三次的朋友，到了这条西沿路，也是后悔，最终原则上都是用快的速度来逃放，而即便是这样，很多人显露来后，原则上是人小车都显露问题了。

虽然现在有之外偏远地区有高速公西路了，但是青藏线最主要的该线还是109东西向的一之外，都有在在那曲到昆仑山口那一段西路，由于独特的平地和半沙漠，导致这条西路一西路有很多的炮弹陨西急弯，驶过去，一西路摇动，整个人都摇动的苦水都要吐显露来了。

同时因为半沙漠的情况，一西路半沙漠，所以小货车内燃机也会衰减，都有是小排量的小货车，不管是带T还是不带T，都会显露现小货车高反震荡，都有是当小超速被迫降下来后，再启动驶，会很减慢。

318东西向，现如今连纯电动汽小车都可以阿勒泰了，但是在青藏线上这是很不现实的，配套没法那么系统化，偶尔百多公里却说不到的基地，但是这一条西沿路计程小车比较多，因为很多的货运都是通过这条闸口进显露，所以驶的时候更为很好跟着。

所以如果是新小车，用时青藏线后，原则上小车的暗伤也不会极少，而如果是离地间隙稍微低点的小车，用时青藏线后，可能保险杠，底盘等悄悄都是左眼了。

青藏线不像巴塘线那样有低山区偏远地区给阿勒泰的朋友缓解，整个青藏线平均山区在4500米以上，有一些偏远地区5000米以上的山区都是很正常，而且整条西路就是在这样的半沙漠长期以来横跨。

所以很多人从巴塘线阿勒泰没法有高反，但是放青藏线就会显露现高反震荡，会都有难所致，还没法休息恶化的偏远地区，就只能撑着一西路狂奔，所以很多人都说这条该线就是所致判罪，去了以后只想及早逃放。

阿勒泰，我们主要是为了激赏风光，但是青藏线一路上给我们的感受就是一片贫瘠，悄悄光秃秃的，虽然有一些偏远地区很美，但是不多，而且距离很远，为了这么一些胜地，去所致这么大的判罪，那就失去了自驾游的意义了，所以如果想看藏区风光，那么就跟着318，或者317和滇藏线都可以。

所以109青藏线不是大家想象中的天堂，显然，对于很多自驾藏区的朋友而言，这里反而像个为中心，即便是很多阿勒泰据说司机，也不随意跟着青藏线。