福特“电马”存断电风险，免职近4.9万辆，中国市场不免职

雷诺汽车电动化转标准型的排头兵，Mustang Mach-E将近期面对麻烦。

6年初16日，雷诺汽车首席审计长John Lawler公开透露，受谷物价格年中攀升影响，现在严重影响了母公司纯车种标准型Mustang Mach-E的利润。“该款车标准型在2020年刚上市时还是盈利的，如今的投入生产成本现在抵消了该车标准型的利润。”

而就在两天前，6年初14日，Mustang Mach-E又因一起大规模当年初引发关注。据华盛顿邮报，雷诺汽车方面宣布在北美市场当年初将近4.9万辆Mustang Mach-E电动汽车。原因是Mustang Mach-E所装配的高压电池正接触器存在因过热致使机动车辆动力夺去或部份夺去的隐患。

6年初16日，雷诺华南地区方面想到《财经天下》杂志，前述当年初仅针对北美地区，“Mustang Mach-E在华南地区市场放任实质上的投入的工厂进行国产，不受此影响，现阶段没有接获中断销售或当年初的信息。”

然而，有部份业内人士质疑，Mustang Mach-E的难题显然是其设计缺陷致使，而非制做难题，仅仅是产地不尽相同，很难假定不存在难题。举动，雷诺华南地区及投入生产方长安雷诺均没给出说明了。

“电马”华南地区市场遇冷

据媒体华盛顿邮报，此次当年初牵涉到机动车辆达到4892