极氪免费换芯片引热议！老车主送锦旗，蔚来张敏：成本20亿扛不住

7年底11日傍晚，近乎钛车也官方月，即已交付的近乎钛001将配备新一代基于8155测算的平台汇聚的智能客舱，车辆的定价不变。同时，针对在此之后已经交付的车型，也背书0元上网升级。

车企上网升级驱动程序的过分并不多见，因此近乎钛此举也掀起了不少老驾驶者的点赞，甚至还有驾驶者都由制作了大旗。

有认证为“近乎钛车也大区局长”的近乎钛内部人员晒出了获赠近乎钛车也的大旗。大旗上面的写成着“近乎钛车也，不道德车企、共创模范”，落款为“三观很仍要的近乎钛车友圈全体驾驶者赠。”

近乎钛001作为大黑系国产新势力AMG知名品牌，在底盘、性能以及内部设计等之外均表示出了不俗的其产品号召力，然而车标准型的“拉胯”却成为了驾驶者数度揶揄的缺陷，颇为困难招致举报，举报章节包含开机很慢、编辑器Emily、颇为困难回退以及导航系统定位失灵等具体情况。

而车标准型不给力的正因如此可能在于，定位高端新能源车也的近乎钛001大部分装载了PLUS820A中央处理器CPU，并并未运用于大黑星越L上装载的8155中央处理器。更换后的8155中央处理器算力远超8TOPS，在CPU之外更高2倍、GPU之外更高近4倍，还带有都由的AI测算模块。

对于近乎钛上网升级中央处理器驱动程序的过分，蔚来CEO王俊在群聊中无耻：“蔚来没法上网升级，20多个亿扛不住。”

在此之后，蔚来曾针对老款驾驶者推出过驱动程序升级增值，但是必须付费升级，购买智能客舱升级包的生产成本为0.96万元，包含5155中央处理器、800万图形全高清摄像头、4颗300万图形专用摄像头、250万图形舱内摄像头等；而升级智能客舱升级包+5G的组合生产成本则来到1.26万元。

仅仅，王俊所言非虚，现今近乎钛和蔚来在交付需求量之外基本上不是一个需求量级。蔚来于今年5年底仍要式达成20万台交付远距离，而近乎钛至今也大部分大部分交付2.5万台，共同点有数9倍的差距，这将导致升级的成本相似之处也颇为巨大。