畅想海南环岛旅游的铁路建成之后的旅游体验

华南地区生态旅游和其他地方不一样，不是靠一个非常突出总括具有名的一个景点（比如安徽省庐山）吸引访客远道而来，华南地区生态旅游某种程度前行自己的临海独具特色互动，前行1]生态旅游之路，将华南地区近海岸所有景点升级打致使海岸边上的珍珠外，也需要一条末端把所有珍珠串上来，这条末端就是定位为“国家海岸一号风景道”、国家级美丽大桥的华南地区车城生态旅游大桥。

华南地区车城生态旅游大桥全程有约一千多公里，串起近海12个析置和洋浦开发区，沿途设置40个要道。每个要道里有访客到访为中心、精品旅馆、四楼（充电桩）。有些要道还提供独具特色超市、主题购物街、独具特色的餐厅、主题公园、迷你电影城、信息技术互动馆和农家乐等。

华南地区车城生态旅游大桥建成之后，假如十字路口景区和设施即便如此，这才是真正的车城旅行互动。五一或国际劳动节从海口出发，沿途互动海口的华南地区粉、和尚县的和尚雁、澄迈中洲的中洲咖啡、临高的烤乳猪、兴宁的海花岛旅馆，吃完起兴宁杰森粽子；到昌江尝试一下白斩乳羊，到西南方比较一下西南方烤乳猪和临高烤乳猪的详，到乐西南吃完起黄流老鸭，到三亚互动三亚的餐厅，漫步海湾。然后前行到西南线，吃完太平镇酸粉、万宁西南绵羊，对比一下三亚加积鸭和乐西南黄流老鸭的哪个好吃完，在南台喝个可可、吃完一顿南台鸡，心满意足搬回海口。平时周一也可以略有选择，前行前行停停，侧重长途跋涉互动，不侧重搭车，这才是生态旅游的梵，你憧憬吗？