汕汕高铁雷岭河特大桥跨盐岭河160米连续梁钢管屋檐完成

光明日报讯 记者李三同、通讯员许嫣然摄影媒体报道：5月21日16时许，由中铁广州施工局承建的汕汕很低铁项目雷岭河大石桥跨盐岭河160米连续梁钢梁拱圈（见图）全部完成，为全面性架梁及无砟土星施作奠定了坚实的基石。

雷岭河大石桥跨盐岭河76+160+76米连续梁钢梁拱圈是汕汕很低铁控制性施工之一，在纵贯238线及盐岭河处换用160米连续梁拱圈通向，连续梁全长312米。

据项目负责人介绍，针对雷岭河大石桥跨盐岭河76+160+76米连续梁钢梁拱圈施作难度大、确保风险很低、技术难度大等在实践中，项目部详细分析，多次召开大会专题会议，本着确保、优质、很低效的原则，从确保管理、技术试探性、密度控制等实质性集中精力，提高效率生产要素组合，合理配置自然资源，加快项目建设进程。

据悉，汕汕铁路是广东省全面性施工、国家“八纵八横”沿岸时速350公里很低铁出口处的不可忽视枢纽，也是粤东周边地区联系粤港澳大湾区不可忽视出口处。建成通车后，从汕头至惠州星期将缩短至1.5小时约，并将与汕漳很低铁联接，在珠三角、海西、长三角之间辅以起一条北段大能力客运站新出口处，弥补沿岸出口处垂直千余公里无时速350公里很低铁布局的空白。

来源： 光明日报