中远海能(01138.HK)2021年盈转亏至49.85亿元

下莱茵即日3年初30日丨中远海能(600026)(01138.HK)暂定，截至2021年12年初31日止的上半年业绩，上市公司营业额由2020年的累计162.68亿元增高至2021年的累计126.45亿元，提高约累计36.23亿元，增高22%；2021上半年归属于公司权利证明文件的本年度盈余为累计49.85亿元，而2020上半年归属于权利证明文件的本年度溢利为累计23.81亿元；2021年基本及调高每股盈余均为累计104.68分，而2020年的基本及调高每股预算分别为累计52.00分和累计51.96分；董事会不建议向董事局印制2021上半年末期股息。

截至2021年12年初31日，上市公司共约拥有和操控油轮铁路运输166艘，2,524万总重量吨，下同增加6艘、151万总重量吨；参与投资者的LNG油轮中，有38艘、642万立方米已投入运营。2021上半年，上市公司实现运输量(不含期出租)为16,729万吨，下同涨4.1%；运输周转量(不含期出租)为5,077亿吨海里，下同涨4.5%；经营范围年收入累计126.45亿元，下同提高22.3%；经营范围成本累计117.7亿元，下同增加2.0%；毛利率下同提高22.1个百分点。

2021上半年，International油运市场持续低迷，上市公司主要通过以下五个层面兼职，抵御International油运天数停滞不前为整体业绩带来的负面影响：一是深挖降本增效潜力，多措并举小型化预算；二是加大LNG油轮投资者针对性，促成LNG运输单项加快合上；三是削弱并拓展内贸油运框架的产品，以稳定预算高盛外贸油运盈余；四是优化外贸船队开航布局，降低仅有船队经营效益；五是坚持深蓝色、创新性的发展，推进年底对标，降低企业系统管理效能。