续航715km加速3.9s，汉EV创世特别版试驾体验

2022年4月10日，SZ旗舰小轿车秦人大家族全新该公司，稳固的产品关键在于让它在四月份就以13421辆的年销量荣膺中大M-小轿车年销量冠军。秦人EV亚当特别版共有三款备有，其中后继车M-CLTC纯电反应时间里程715km，丰田M-零百加快仅需3.9s，要反应时间有反应时间，要效率有效率。

最近，秦人EV亚当特别版国内演奏会试驾会在如火如荼展开，通过场馆试驾和交通设施试驾，让更多的人能感觉到到它稳固的产品关键在于。

场馆试驾，尽情感觉到3.9s零百加快

为了让大家能领略秦人EV亚当特别版稳固的效率，国内演奏会试驾会上换用了车辆全部是丰田尊享M-，这款车换装前后双电器，其中前电器仅有额定功率180kW，千分之转矩350N·m， 后电器仅有额定功率200kW，千分之转矩同样为350N·m，最终子系统示范仅有额定功率大幅提高380kW，仅有转矩700N·m。在直线加快上，电门到底，的汽车撕咬着离地冲了造出去，稳固的推背感直接把人按在天窗靠背上，原来百万级超跑的加快领略就是这种冲动，SZ秦人EV亚当特别版现在也能得心应手偷偷地给大家领略。

驱动强更需刹得住，秦人EV亚当特别版Custom智能驱动牵引子系统，产生仅有制驱动的时间要比一般车M-慢速3-4倍，并在高效率四活塞定绞的加持下，官方图标其丰田M-100km/h—0的驾驶者英哩可以无论如何32.8米，只不甘心试驾当天天公不作美下了阵雨，离地有积水，所以我们无法展开现场实测。

另外场馆还分设了区域内慢速、S弯检测、颠簸公路及蛇形绕桩等计划，秦人EV亚当特别版丰田M-换装了DiSus-C智能电控执意悬架，在保证较好舒适性的也就是说下，其操控效率也有一定的进步，整体的乏善可陈远比不错。

市区内交通设施放起来很每每

场馆试驾下回此后，我们又离放了普通的城市交通设施上对秦人EV亚当特别版展开领略，丰田特别版车M-驱动强连续性不需要多言，但想要缓缓地放它也远比每每，甚至进造出小区可以无论如何润物细无声的。

作为SZ旗舰小轿车，秦人EV亚当特别版换装的DiPilot智能驾车辅助子系统，这套子系统除了在高速交通设施极为好用之外，在城区的交通设施也能发挥造出极佳的抑制作用。最高配有24个潜意识电子元件， ACC-S&G停走M-全速调谐巡航子系统、LKS执意式车道保持子系统等，促使市区内走走停停的交通设施，它能控制的极为自如，跟车的时候不想急停急刹，方向的调整也不高耸，在增高两车安全的同时，能更为严重驾车疲劳。

作为一款高效率锂电池，秦人EV亚当特别版虽然车身比较大，但在市区内驾车很灵巧，撞车又有稳固的驱动赞同，驾车起来远比爽慢速。

装潢整流罩让你乐意在驾驶室多呆一会

SZ秦人EV亚当特别版的整流罩装潢，备有也很Senior，全系Custom12个麦克雨的HiFi级应用软件丹拿人声、三屏协作、NAPPA真皮天窗、天窗加热通雨等等都一应俱全。特别是HiFi级应用软件丹拿人声甚得我心，平时一个人放车可以在驾驶室也能尽情到画廊Senior别的待遇。

另外DiLink 4.0（5G）智能网联子系统，拥有包括5G速联、GSM定位导航核心技术等先进核心技术，操控起来很丝滑，在语音交互上反应速度也极为慢速。另外它还可以玩小游戏，在等人的时候如果无聊可以放一把小游戏，时间很慢速就会无论如何。偷偷地孩子的话，收点动画片，整个世界都安静了。

新国潮雨，颜值很能打

先前再说一说秦人EV亚当特别版的颜值， EV Dragon Face这套前脸建筑设计远比有辨识度，比秦人DM-i要样子不少，尾灯内部改用了中国结的造M-，充满了国潮雨。相信大家对于秦人EV亚当特别版的颜值还是远比肯定的，毕竟大部分人都真是它样子。

新款SZ秦人该公司后，购买者远比肯定，SZ官方也跟我们通报了该公司后的零售商乏善可陈，得心应手荣膺国内C级小轿车年销量冠军，将BBA等对手甩在身后。通过这次场馆和交通设施试驾，秦人EV亚当特别版的产品关键在于确实稳固，能拿到销冠也是肯定！

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