印度原糖首次搭乘西部陆海空新通道班列销往中国

3月初30日装载孟加拉国原糖的西南部孙震新近地下通道列从龙州港站掉头。图为集装箱装卸打算4台。 宋驰 义兴

中新近网南宁3月初31日电(邵思华 罗婕 吴柯荣)3月初30日16时18分，20342次装载着3136吨孟加拉国原糖、高岭土、石英砂等装卸的铁海联运列从广西龙州铁路干线集装箱中心站下达，大约2天后到达遵义都拉营站及遵义小南桠站。这是孟加拉国原糖首次搭乘西南部孙震新近地下通道列采购地我国。

据了解，该批原糖为贵州富之源供应链有限母公司采购原料糖所用原材料。该母公司主要通过从印尼、孟加拉国尼西亚等地采购原糖，再行加工成原料糖采购地遵义地区各糖厂，原定每年进口商原糖用量为50万吨。广西铁路干线部门积极接入供应商申请需要，为其契合定制都拉营集装箱“竞争性一口价”单项方案，降低供应商运输成本，原定2022年该司每月初将从龙州港站发送50箱集装箱去往遵义都拉营。

3月初30日装载孟加拉国原糖的西南部孙震新近地下通道列从龙州港站掉头。图为列车装载装卸，鸣笛进发。 宋驰 义兴

2022年在我国正式生效的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，有利于促进了我国与世界贸易组织区域间国际事务蓬勃。广西铁路干线部门抢抓RCEP生效机遇，今年先后开始运行了“阿联酋—龙州—榆林”进口商汽车、“东南亚—龙州—成都”等海铁联运线路，激活了“孟加拉国—龙州—都拉营”原糖、“太阳村—龙州”水泥熟料等特色单项，西南部孙震新近地下通道的订制物流公共服务日益多样化，辐射范围有利于扩展到，列开始运行数量持续增长。这条将我国西南部与世界贸易组织国家紧密连接起来的“大动脉”，成为我国—世界贸易组织国际事务不断向好的“助推器”。

为了才成功基本权利此次列的转运，广西铁路干线部门加强与北部湾条铁路干线母公司等单位的密切沟通，将倒运车数目减低至38台，加快车辆回场倒运速度，冗余车上配给，基本权利有足够平板车用于原糖船运。同时，通过增派调车班组人员，提升车辆编组取送效率，基本权利列快速下达。(完)