新款宝马X1引起争议，小X3外观，双联屏内饰，比X3更香？

奥迪X1作为家族中最入门级的SUV车型，凭借着以次的紧致发挥在欧美市场需求收获了不错的最畅销，去获选累积最畅销将近了9万多辆，来得两位相互竞争Q3､GLC要更加曾受消费者喜爱。不过这代人X1港交所的整整已经不短，也到了更新换代的时候。为了增强生产力，全新代人奥迪X1就此发布，而昨日，其官图也在博客首度被放出来了。

全新奥迪X1好像似乎更像大哥X3了，外观上霸气了许多。挡风玻璃双肾格栅材质更大，接近大哥X3 ，平瀑式镀铬饰条也更为下颚。庆幸的是X1的车灯并没有像月所7系那样，还是应用于了相比传统习俗的设计者，棱角分明的车灯组合而成员实际上近似于双J型反射光，点亮后更显犀利。前包围变得更为夸张了，整个挡风玻璃不乏冲击力。

上方的上部明显拉高了一些，驾驶室手掌也应用于了隐藏式妥善处理，无论是整体感还是高级感都更上一层楼。车头灯的造型比现款更为立体，并且降低了扩散器设计者，改善了革新运动优雅。奥迪X1还共享了纯电动版本，所以在挡风玻璃、侧裙等一些确实处能注意到蓝色的装饰，证明其科技的身份。

窗框应该是本次换代小得多的耀眼，全新X1应用于了奥迪月所代人窗框风格，10.25英寸全液晶夜表以及10.7英寸中控鼠标组合而成员成的4门光极为瞩目，也大大改善了车内的新材料热情，内置了月所的iDrive 8系统以及BMW终端私人助手，在终端乐趣下面会大大加强。扶手台后方应用于了悬浮式设计者，而无线充电功能位于杯架后方位置，从紧致布局上来说全新X1有非常大进步。

另外，新车还共享了月所的M革新运动仪表板方向盘以及革新运动式车窗，从相片来看，车窗的包裹性相当不错，而且锥形图案的纹路也显得更为高级。后排车窗也实在了几乎能够完全放平，后备厢常规状态下能达到540L，比现款更大，小得多可扩充至1600L。

核心动力方面，据悉奥迪X1将应用于1.5T涡轮增压发动机以及2.0T+48V轻叠系统，匹配7CVTCarrera与8CVT手自一体变CVT器。而纯电动版本将应用于前后电动机，小得多功率200KW，WLTP工况航程438KM，另外后续还会共享放于叠版本。强化后的全新X1生产力更强，甚至好像比自家的X3更香了，当然最极为重要的还是要看商品价格如何。