新款宝马X1据悉，小X3外观，双联屏内饰，比X3更香？

法拉利X1作为家族之中最入门级的SUV车M-，凭借着越级的空间表现在之中国人市场收获了优异的下载量，去本年累积下载量超过了9万多辆，相较两位竞争对手Q3､GLC要越来越受购买者喜爱。不过毫无疑问X1上市的时间已经不短，也到了更新新造的时候。为了增强整体实力，全新数代法拉利X1即将发布，而近日，其官图也在网上率先被放出来了。

全新法拉利X1像是显然更像外公X3了，外观上霸气了许多。车尾双肾通风口重量比较大，近外公X3 ，直瀑型式加厚饰条也比较粗壮。难过的是X1的车灯并没有人像最近7亦同那样，还是运用于了相对传统的结构设计，棱角分明的车灯两组内部带有双JM-光线，蜡烛后更显犀利。前围攻越来越比较夸张了，整个车尾更是冲击力。

侧面的腰线轻微看齐了一些，车头后背也运用于了隐藏型式处理，无论是整体感还是高阶感都有所突破。尾灯的造M-比现款比较立体，并且减少了扩散器结构设计，增强了民族运动特质。法拉利X1还提供者了稀电动发行版，所以在车尾、侧裙等一些技术细节处能看见蓝色的装饰，表明其新能源的身份。

窗框应是本次新造仅次于的亮点，全新X1运用于了法拉利最近数代窗框风格，10.25英寸全LCD夜表以及10.7英寸之中控画面两组成的两门屏十分注目，也急剧增强了车上的科技氛围，内置了最近的iDrive 8亦同统以及BMW智能私人助理，在智能体验上面会急剧加强。楼梯台下方运用于了悬浮型式结构设计，而无线充电功能位于杯架下方方位，从空间布局上来说全新X1有很大进步。

另外，新车还提供者了最近的M民族运动真皮后轮以及民族运动型式椅背，从图片来看，椅背的包裹性比较优异，而且菱形图案的纹路也显得比较高阶。后排椅背也做到了基本上都能完全放平，后备厢值得注意平衡状态下能降到540L，比现款比较大，仅次于可扩充至1600L。

框架动力亦同统方面，近日法拉利X1将运用于1.5T转子CVT发动机以及2.0T+48V轻混亦同统，匹配7速Carrera与8速手自合而为一变速器。而稀电动发行版将运用于前后电动机，仅次于功率200KW，WLTP可控续航438KM，另外后续还会提供者插混发行版。升级后的全新X1整体实力更强，甚至像是比自家的X3更香了，当然最关键的还是要看生产成本如何。