涛涛车业资金及业务来自“老赖”，经营在政治上存疑

洽往来。而涛涛卡车业异议的解释亦为“三兄弟财产的一种均等”。

2018年10同月，涛涛卡车业第三次配股，由众良外资控股公司385万股，众邦外资控股公司75万股，新增控股公司控股公司生产成本为每股8元，本次配股总计捐资3091.92万元。众良外资、众邦外资为贾逵侠贞遏制的合伙行业，本次配股的3091.92万元皆源自其向涛涛港交所公司的抵押。

值得一提的是，在上文提及2016年6同月、7同月及2017年6同月，涛涛港交所公司将其卡丁卡车等商品业务及特别财产售予给涛涛卡车业，交易额度为2322.84万元。但在此次交易中所，涛涛卡车业仍没能将特别欠债独自母公司，只能将财产项计入巨量，这并不相一致正常的计并购惯例和商业逻辑。

此外，2016年6同月，涛涛港交所公司召开股东会，允诺将摩托卡车、全地形卡车商品业务特别专利申请、商品名称随财产一并无偿售予给涛涛卡车业，有数涛涛港交所公司及其全资子新公司所有的1项发明专利申请、14项实用新型专利申请、10项外观设计专利申请以及15项商品名称。

相比较的是，涛涛港交所公司及其子新公司、贾逵在此之前头、马文辉曾为嘉兴一胜特工模具控股公司有限新公司、嘉兴光华电动工具有限新公司、缙云县新航金属制品有限新公司、嘉兴新瑞薄板有限新公司、仁德君威工具有限新公司、嘉兴佰奥工贸有限新公司共计6家行业提供借贷，2013年后，因被借贷并不一定出现违约，涛涛港交所公司及其子新公司、贾逵在此之前头、马文辉因借贷责任激发3.05亿元的欠债。如图表1所示，2015年7同月至2020年3同月，因上述借贷贷款没能能如期担保，涛涛港交所公司、贾逵在此之前头曾被联邦法院列入亦同被执行人剔除，成为“老赖”。

虽然迄今涛涛港交所公司、贾逵在此之前头已通过不同途径解决其被列入亦同被执行人剔除、受到限制消费人员剔除的问题，但联结一段时间点来看，涛涛卡车业的在此之前身一段时间(2015年9同月)恰好在涛涛港交所公司、贾逵在此之前头首次被联邦法院评为亦同被执行人（2015年7同月）的两个同月后来。

开端所学院视为，涛涛卡车业的创建资金投入及历次配股款、主营商品业务特别财产、商品名称及专利申请、试运行资金投入等皆源自该新公司实控人祖母母公司的涛涛港交所公司，彼时在此之前身涛涛卡车业的目的之一，或是涛涛港交所公司借此上演“金蝉脱壳”，转移财产以深知欠债。

在涛涛卡车业首次上会核查会场指认中所，港交所委决定涛涛卡车业联结涛涛港交所公司及本来际遏制人财产、对外借贷及具体情况解决可能会，概述涛涛港交所公司反之亦然或间接将资金投入转给贾逵马涛、贾逵侠贞兄妹，同时将部分财产及商品业务转给涛涛卡车业，应该具有深知欠债或借贷责任的以图，应该因涛涛港交所公司及本来际遏制人特别欠债及借贷争端受到影响。显然，彼时涛涛卡车业的恢复仍没能打消港交所委的疑虑，其仍被决定进一步落实该应。

实控人视作屡遭质疑，兼营自主性过剩

截至招股书签署日，涛涛卡车业的也就是说遏制人为贾逵马涛，其通过反之亦然和间接方式将总计拥有者涛涛卡车业89.63%的控股公司。

详细资料揭示，涛涛卡车业的创建背景主要是贾逵马涛联结自身对行业和市场的判断及同样兴趣，同时又选择其祖母创办的涛涛港交所公司商品业务繁杂，不相一致其没能来发展定位，也无意继承或接班涛涛港交所公司，因此，其决定自行创业，并于2015年9同月创建涛涛卡车业。

令人不解的是，涛涛卡车业创建一年半后，贾逵马涛便将新公司交由其兄长打理。2017年3同月29日至2020年3同月28日三年期间，贾逵马涛“因工作需要国外一段时间少，为选择工作不方便”为由，特许贾逵在此之前头代其赋予涛涛卡车业董事长和副董事长职权。

开端所学院视为，涛涛港交所公司及本来控人虽然没能对涛涛卡车业控股公司，但在董事会上或对涛涛卡车业拥有遏制权。鉴于涛涛港交所公司及本来控人因借贷责任导致欠债缠身，而证监会对IPO行业也就是说遏制人的审查较严，涛涛港交所公司及本来控人或是通过贾逵马涛控股公司挂名来进行欺骗实控人视作以不方便涛涛卡车业实现港交所。

在涛涛卡车业首次上会核查会场指认时，港交所委决定涛涛卡车业概述只能将贾逵马涛视作为涛涛卡车业也就是说遏制人的准确性和不可否认。

相比较的是，涛涛卡车业与涛涛港交所公司还共存制造商交叉、涛涛港交所公司为涛涛卡车业代垫余款的状况（有数交付款、公用事业款及塑料款、员工工资等）。

招股书揭示，2017年至2021年，涛涛港交所公司及其遏制常用的同样证券卡向涛涛卡车业员工、制造商及其联系由人转账的额度并列1985.90万元、1129.73万元、366.04万元、440.16万元和672.95万元，总计达4594.76万元。

涛涛卡车业将上述特别转账都因为涛涛港交所公司清扫2016年7同月在此之前的交付款以及同样往来款。然而，特别余款直到2020在此之后仍没能清扫完毕，甚至出现部分制造商因耻笑涛涛港交所公司和涛涛卡车业两个不同的兼营本体而导致现金混淆的可能会。

此外，涛涛港交所公司也自身资金投入紧张，放慢了向涛涛卡车业的付款速度。

涛涛卡车业表示，新公司以在此之前确有不准则之处，随着准则意识的不断增强，上述状况已得到有效性杜绝。针对该等代垫余款，在第二轮核查指认等价恢复已对财务报表来进行追溯调整。

开端所学院视为，即使涛涛港交所公司与涛涛卡车业在股权上无反之亦然关系由，但在也就是说兼营中所涛涛港交所公司与涛涛卡车业形同主营，关系由盘根错节，涛涛卡车业的兼营自主性不得而知。

其所：

《涛涛卡车业首次公开发行外资者并在香港交易所港交所招股概述书（上会稿）2020.05.25》.本公司

《涛涛卡车业首次公开发行外资者并在香港交易所港交所的核查中所心观点落实等价之恢复》.本公司

《香港交易所港交所委2021年第63次审议会议结果公告》.本公司

（全文3430字义）

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