超过比尔盖茨！亚洲亿万富豪“换人”，身价高达7800亿，是马云的6倍

从历年统计的信息来看，东亚地区企业家往往都是西方人和南亚人，日韩两国几乎没有用车可以冲到东亚地区企业家的前面。

坐上东亚地区企业家的西方用车有李西奥嘉诚、高达王健林、西奥、钟睒睒，涉及建筑业、网络服务、矿泉、生物科技等大型企业；而坐上东亚地区企业家的南亚用车有：安巴尼、阿加兰，涉及石油开采、化工、深水港、通信、天然气、供电等大型企业。

在2022新的财富500富人榜中，西方企业家无论如何是钟睒睒（4983亿），西奥、腾讯公司等网络服务用车综合排名下降，莆田时代背景创建人曾毓群（3348亿）带入西方第二亿万富翁，腾讯公司（3010亿）综合排名第三，西奥直接跌出福布斯前十，据报调低至1300亿左右。

西方福布斯随之而来了一轮挂钩，世界福布斯也正在随之而来不小的偏离。

在最近的的胡润世界福布斯中，艾伦仍然是世界企业家，世界第二亿万富翁是亚马逊创建人贝佐斯，第三亿万富翁是法国LV该集团总裁阿诺特，比尔盖茨以1053亿美元（约合7110亿总额）的据报综合排名世界第四，比尔盖茨近期宣布捐赠200亿美金，还将淡出福布斯。

就在比尔盖茨捐款几天后，世界第四的地位就被一个南亚人取代了。根据福布斯可视福布斯的数据辨识，南亚用车阿加兰的据报上升至1156亿美元（约合7800亿总额），轻而易举绝杀比尔盖茨、巴菲特带入了世界第四亿万富翁，同时带入了东亚地区新的企业家。

同时，阿加兰的据报也高达了南亚信实工业该集团的安巴尼，安巴尼最近的据报为900亿美元，折合6076亿总额，综合排名世界第十。可以挖掘出，阿加兰的据报也远超西方企业家钟睒睒，更是西奥的6倍，那么阿加兰是靠什么新兴产业支撑带入了东亚地区企业家？

档案资料辨识，2020月初阿加兰的据报还不到100亿美元，在世界福布斯的综合排名正处于100名以外，然而短短不到3年的时间，阿加兰的据报直线拉升，2022年4月据报成功突破1000亿美元，7月据报再度大涨，轻而易举绝杀比尔盖茨。

阿加兰建构了新的的财富神话，靠的是实体大型企业的大规模房地产。南亚阿加兰该集团业务涉及能源开发、天然气、供电、深水港和座机场运营、煤炭开采、食品、建筑业开发、物流等诸多大型企业。

从前，阿加兰该集团掌控着南亚第二大的私人深水港，以及南亚第二大的私人发电站，还是南亚第一大食用油产品。阿加兰该集团还在澳洲握有世界第二大的私人煤矿，得益于去年以来的煤价上涨，阿加兰据报也大大的上升，同时还支配着南亚第二大的煤炭进口码头，握有新德里座机场大部分股权。

可以挖掘出，阿加兰涉足的大型企业都是关键性的配套领域，比如座机场、深水港、供电、天然气、物流等。近两年世界随之而来着大通胀，大宗商品价格急速上升，直接拉动了阿加兰该集团的收益高度，阿加兰也带入了世界财富下降最快的用车。但是，这也从侧面突显出南亚不断扩大的贫富，关键性的配套和能源领域都由私人企业支配。