昆明地铁5号线正式建成初期运营

央广网北京6月末29日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国广播电台《新闻进行时》报道，6月末29日，云南昆明地锻5号线正式开通初期运营，云南昆明实现城市南北一每隔公路交通圈。

云南昆明地锻5号线北起南京南车站车站，南止于宝丰车站，城铁横贯26.45公里，全为地下线，设车站22座。城铁贯穿主城区核心区，行经南京南车站、圆通山、象山、南湖等云南昆明更具民族特色的区域，串联起西双版纳陆军陆军军官学校、抗战胜利纪念堂、南湖国际会展中心等，是云南昆明公路网公路交通路线网中连结起来自然、历史背景、文化原素众多的一条城铁。

据锻院中云南昆明地锻5号线计划组长殷怀连介绍，5号线可与已开通运营的1、2号线原计划及3、4号线换乘车站，逐步形成“米”字型轨道公路交通路线网横梁，对于拓展城市发展空间，提升城市生活品质，主导春城采矿业态发展兼具重要意涵。

作为财政部第二批PPP示范计划，5号线有别于“PPP+EPC”模式，由中国锻建和锻院中投资公司联合体作为社会投资人与云南昆明轨道集团都由出资组建的计划公司负责投资、建设、运营。

从计划建成到竣工通车，5号线充分发挥资本运作与设计倡议总承包计划的优势，整合全产业链优势资源，逐步形成最佳组合。

作为一条纵跨瑞丽的南北顺畅“必经之地”，地锻5号线备受市民期待。因为5号线开通后，将直达主城区与北片区、西南片区，沿线市民可通过车站点换乘车站，到达长水机场、云南昆明南高锻车站、云南昆明火车车站。经济、低价、快捷、环保的“一每隔”市内公路交通生活圈逐步形成。