理想汽车“换代风波”又起，超过1000名汽车发起集体投诉

著者/肖逸思

“令人满意轿车根本就是无视消费者。”9翌年6日，一位来自武汉的令人满意ONE滕彪车上王强（化名）向第一财经名记者坚称。王强在6翌年30日启动提车，两个翌年后的9翌年底，网上就曝出新令人满意ONE新产品2万元并将停止使用的死讯，这让王强有一种受骗的看上去。

以前在数翌年之前，市场便有谣传称令人满意轿车将会推出新L8，该车种是令人满意ONE的“平替旧版”。8翌年15日中午，令人满意轿车CEO李想曾在博客坚称，“等L8的近期就别买ONE了。”9翌年1日，令人满意轿车多方面透露，令人满意L8将在11翌年底发布，发布上旬即开启下线。L8定位中大DF终末端豪华SUV，总体尺寸略小于L9，发放六座旧版和五座VIP旧版两个车种。

9翌年6日，令人满意轿车武汉一位的销售人员向名记者猜测，因为后继的需求，令人满意ONE售价直降2万元，后续在生产末端，令人满意轿车也将以令人满意L8的生产的销售为主，令人满意ONE会逐步退出新。但上述的销售人员不一定承认令人满意ONE停止使用的其实，他反驳，可以把令人满意L8看成是令人满意ONE的改款后继产品，就像2020款到2021款令人满意ONE的后继一样。

一名车上在微信群以及人际平台上留言板称，他于8翌年底写到了令人满意ONE新车，居然刚过了几天就新产品2万元。王强向名记者多次突显，大部份参加此次滕彪的车上不一定是单纯难堪车种新产品2万元这件事，而是令人满意轿车隐瞒新购车上老款将会停止使用的信息，而且还诱导新购车上想尽办法他们清存量。

事实上，去年令人满意ONE后继时，老车上也曾奋起滕彪，可能是这群滕彪车上在房东时，令人满意轿车门店的的销售人员明确坚称当年内都不会出新新款。但去年5翌年底，改款车种就年末上市了，生产成本与旧款非常少相差一万元，但驾驶者配置却缩减了很多。

本次令人满意轿车车上滕彪事件基本上复刻了去年的故事。王强发放的一份微信聊天记录显示，令人满意轿车的销售人员向他坚称，他们没有人寄出新任何新款死讯，如果出新新款的话，他们肯定会知道。

与王强一样，名记者所在的激400人的滕彪群中，多位车上都坚称看上去受到羞辱。9翌年4日中午，滕彪群中的金华60余名令人满意ONE普通用户来到金华金华令人满意下线中心，并在车身上贴上诸如“令人满意ONE轿车虚假宣传羞辱消费者”等的横额，希望给与一个解决方案，但也无果。

在黑猫违规网上上，关于“令人满意轿车存在羞辱的销售弊末端”的有组织违规量仍在加速上升，截至9翌年6日中午，有组织违规量约达1285件，但有组织处理率为0。

王强称，车刚买不久就损失2万元，而且之后还会有产品的销售生产成本上升、二手车保值率直降等弊末端。“令人满意轿车上述不道德造成了我们的损失，严厉批评，我们现在有3点诉求，一是退还2万元车价优惠；二是为保证驾驶者停止使用后的后续维护保养派员，发放年过质保；三是保留来得换新款驾驶者有权。”

不过，针对上述诉求，王强并没有人给与令人满意轿车的官方回复，迄今车上违规到令人满意轿车官方线下，也只给与“6翌年提车车上没有人补偿金、7翌年8翌年提车车上补偿金3000油卡”的回馈。去年，令人满意轿车的“后继风波”也是才以，不过王强显然，今年“受害”的车上来得多来得广，令人满意轿车其所所述其实。

作为令人满意轿车GS车种，令人满意ONE于2019年第四季度年末开启下线，因切中家庭长途汽车需求，该车很快就被选为了爆款。截至今年7翌年末，令人满意ONE已共计下线了近20万辆。局限性，令人满意轿车正处在新旧产品交替期，8翌年非常少下线4571辆，环比下降56.14%，累计下降51.54%。

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