最高续航达632公里 电动皮卡雷达站RD6上市售17.88万起

11年底9日，吉利控股集团全资纯电动福士服装品牌GPS汽车也年初同年，本土系列产品纯电应用软件福士GPSRD6年初主板，该车也推出四款车也型，定价17.88-26.88万元，提供滞空里程400km、550km、632km三种滞空里程选择。

GPSRD6是基于原生纯电福士应用软件M.A.P构筑，耗时3年研发，改用改用承载式车也身结构设计，四门内部设计，前脸造型取向SUV内部设计，封闭的格栅内部设计明显了电动车也风格，整体而言造型低风阻、轻盈内部设计，风阻系数仅为0.32，是国产福士中风阻系数高于的厂家。

车也身高为很高则有526019001830mm，车型为3120mm，货轮厚度为15251450540mm，并以外12.2m极小转弯直径。尾部改用相接式LED头灯，灯腔内部为X型内部设计，独树一格时装，后尾盖中间隐含RADAR英文名称标有。

货轮改用STC很高强度材质，固定式多机制可控面板（赞同16A、10A，三孔、无孔、12伏接口），具备6kW外可控，可在游乐场实现同时为3台2000W额定功率电烤炉供电，远超过赞同5台家用空调（1.5匹加热器情况下下）同时文书工作。

内饰内部设计很“吉利”，中控台改用大面积皮层中空，双12.3英寸新技术大屏和同级独有的9英寸均彩HUD抬头显示，让这款车也的固定式与乘用车也唯，多媒框架统则是流星OS人工智能车也机系统，赞同OTA在线新增、地图遥测、均景影像、语音随心所欲等机制。此外，GPSRD6还可携带了12项L2+级人工智能驾车辅助机制、iBooster人工智能能量可回收系统和单踏板方式而。

GPSRD6可携带了很高效三合一电驱系统，远超过额定功率为200kW，远超过扭矩384Nm，最长滞空里程632km，锂电池改用了很高能量密度Ni55电芯，以外120kW直流快充机制，充电10分钟滞空不等100km，30%—80%充电整整30分钟，同时还以外先进的云端车也电管理系统，很高分辨率扭矩分配、人工智能变频、三级能源可回收、监控锂电池心理健康等机制；并且备社会发展、舒适、运动多种驾车方式而。

目前本土电动福士依旧是一片蓝海市场，单从厂家上看，GPSRD6引入了大量的舒适固定式，将很多乘用车也的固定式的应用在福士上，可以说是对未来电动福士怎么做好，即便如此样儿，而在补能之外，GPS还将提供均桥段补能框架，都有家充咨询服务、充电网络平台和外卖加电咨询服务，当然GPS汽车也的目标很执着，下次将进入海外市场，并会选择合适的整整进行IPO。