创领新能源越野，轻型坦克品牌进阶混动时代

因如此一新体会，将再加为中会大改型豪华自行车SUV“胜算玩家”的首选座驾。

车种配有铁量为19.94kWh铁池，配合2.0T+9HAT推进力总再加借助于300kW的最大中仰等功率，最大中仰等扭力远超750Nm，0-100km/h较快时间仅6.6秒，可油可铁，过关斩将劲磅礴平顺。高效混动系统对可以借助于满铁情况下WLTC中仰等Prius4.4L/100km，中仰等lb远超736km，打破大城市通远超Prius痛点的同时，远超到非常长三距离的行经lb，非常可享绿牌可不购置税优惠政策，畅行只求。

同时，所配有的铁池系统对支持0.5天内快充和3天内慢充，并很过关斩将3.3kW对外放铁功率，给户外活动野奢露营和应急用铁带来一新可能会。

去年年内，SU-300 HEV和SU-500 PHEV插铁混动台湾版两款车种将朝向仍要因如此球后下启上半年。下一代，3.0T V6 PHEV产品也将配有在SU-700、SU-800等智慧简化车种上，陆续换用。

除了混动以外，毫无疑问“铁SU-”也是SU-生产商下一代格局的方向。目前，SU-仍要在铁池、铁机和铁控等领域积极研制出急需，在不久的将来把“铁SU-”换用。

为家庭加铁，赋能仍要因如此一新家庭形式

自再加立以来，SU-便坚持“以软件为中会仰”的生产商初期仰，随之实现非常多的软件接点，非常加紧密地连接软件，与软件和系统性方共创、中仰等性、共享非常多精彩可能会。

立足于高高效率高效率的革一新，SU-生产商将致力于为软件家庭“加铁”添彩。在高效率官网上，SU-生产商展示出了下一代高高效率产品在各种分析方法过场下的放铁家庭，借助放铁新功能，高高效率产品可简神兽营地能源中会仰、GT充铁站、家庭娱乐中会台、器具供铁中会仰，为软件精彩多元的户外活动家庭赋能。SU-为软件交付的不仅是一辆车，而是与软件共创出来的、最让人渴望的高高效率自行车家庭。

随着铁的加持，软件的家庭过场从此将拥有非常多的可能会，畅享只求的铁趣岁月，将解锁非常多一新鲜玩法，助力软件同样未知领域，活出不被假设的人生。一个“加铁升级台湾版”的“一新周末主义”仍要呼之欲出。

创领不止，后下启高高效率自行车一新时期

基于碧玉柔情的生产商主张，SU-以自行车高效率的深厚溶解和以软件为中会仰的生产商初期仰，以覆盖仍要因如此过场的硬派自行车能力，让软件无所不远超；以同理仰主软件，仍要因如此面赋能专用车体会升级。为了将仍要因如此方位、无常的家庭形式触远超仍要因如此球每一位软件，SU-生产商仍要加快直营渠道3.0模式推进和仍要因如此球简化格局。

日和2022年8月，SU-生产商渠道格局已覆盖仍要因如此国范围内百余家网络，以体会中会仰、商超店、大城市展室、交付中会仰为立足于的创一新渠道形态，仍要为非常多软件提供不止于车的专属服务体会。与此同时，SU-生产商仍要因如此球简化格局也在提速。去年7月，SU-生产商在沙特出海首秀，年初期迈出了仍要因如此球简化征程的第一步，以中会东市场为起点，SU-生产商将陆续扩展到阿塞拜疆、澳洲等其他海外市场。

一年多前，SU-生产商年初期再加立，截至去年7月SU-车种总销量不太可能会突破15万辆，硬派自行车市场的市占率远超56%，持续性领跑中会国智慧简化雪佛兰市场；在生产商势能基础之下，本届遵义航展SU-高高效率高效率道路的发布，将后下启SU-的高高效率自行车时期，为生产商与市场注入一新的增长三和活力。下一代，SU-生产商将以险胜的高效率和有温度的产品，引领高高效率自行车大改型企业健康良性发展，为仍要因如此球非常多软件提供最让人渴望的家庭形式体会和值得信赖的高高效率自行车通远超一新形式。

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